พิษน้ำท่วม! ทำสร้างทางเลี่ยงเมืองนครสวรรค์ตะวันออกช้า

รายงานข่าวจากกรมทางหลวง(ทล.)แจ้งว่า ได้ดำเนินโครงการก่อสร้างสายทางเลี่ยงเมืองนครสวรรค์ด้านตะวันออก ตอนแยกทางหลวงหมายเลข 117เริ่มต้นโครงการที่ กม.0+000 พื้นที่ อ.เมือง จ.นครสวรรค์ และ สิ้นสุดที่ กม.15+267 ทางหลวงหมายเลข 225พื้นที่ อ.ชุมแสง จ.นครสวรรค์ ระยะทาง 15.26 กมคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง. งบประมาณรวม 3,196,217,616บาท แบ่งการก่อสร้างเป็น 4 ตอน ประกอบด้วย

ตอน 1 ช่วง กม.ที่ 0+000-1+100 ระยะทาง 1.100 กมคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง. งบประมาณ 949,000,000บาท ซึ่งอยู่ในความรับผิดชอบของสำนักก่อสร้างสะพาน เริ่มต้นสัญญาวันที่ 23 ก.ย.64 สิ้นสุดสัญญาวันที่ 6 ก.ย.67 ใช้เวลา 1,080วัน โดยมี บริษัท บี ซี ดี ซี จำกัด เป็นผู้รับจ้าง ปัจจุบันมีความก้าวหน้าผลงาน 8.463%จากแผนงาน 7.458%เร็วกว่าแผน 1.005%อยู่ระหว่างดำเนินโครงการให้แล้วเสร็จตามแผน

ส่วนตอนที่2,3 และ 4 ระยะทางรวม 14.167 กม. งบประมาณรวม 2,247,217,616 บาท ซึ่งอยู่ในความรับผิดชอบของสำนักก่อสร้างทางที่ 1 ดังนี้ ตอน 2 ช่วง กม.ที่ 1+100-6+000 ระยะทาง 4.900 กม. งบประมาณ 539,694,093บาท เริ่มสัญญาวันที่ 16 ก.ย.64 สิ้นสุดสัญญา 8 พ.ค.66 ใช้เวลา 600 วัน โดยมีบริษัทโรจน์สินก่อสร้างจำกัด เป็นผู้รับจ้าง ปัจจุบันมีความก้าวหน้าผลงาน 8.126%จากแผนงาน 27.945%ช้ากว่าแผน 19.819%

ตอน 3 ช่วง กม.ที่ 6+000-11+200 ระยะทาง 5.200 กม. งบประมาณ 739,290,523บาท เริ่มสัญญาวันที่ 16 ก.ย.64 สิ้นสุดสัญญา 5 ก.ย.66 ใช้เวลา 720 วัน โดยมีบริษัทโรจน์สินก่อสร้างจำกัด เป็นผู้รับจ้าง ปัจจุบันมีความคืบหน้า 2.001%จากแผนงาน 20.475%ช้ากว่าแผน 18.474% โดยภาพรวมทั้ง 2 ตอนอยู่ระหว่างดำเนินการบดอัดดินเดิม งานทรายถม งานตอกเสาเข็มสะพาน

และ ตอน 4 ช่วง กม.ที่ 11+200-15+267 ระยะทาง 4.067 กม. งบประมาณ 968,233,000 บาท เริ่มสัญญาวันที่ 28 ก.ย.64 สิ้นสุดสัญญา 11 ก.ย.67 ใช้เวลา 1,080 วัน โดยมีบริษัททองมาคอนแทรคเตอร์จำกัด เป็นผู้รับจ้าง ปัจจุบันมีความคืบหน้าผลงาน 0.408% จากแผนงาน 6.025% ช้ากว่าแผน 5.617% ขณะนี้ผู้รับจ้างได้เข้าพื้นที่ เพื่อดำเนินงานสำรวจวางแนวก่อสร้าง งานเคลียร์พื้นที่ก่อสร้าง และงานสำรวจสภาพชั้นดิน เพื่อก่อสร้างให้เป็นไปตามแผนต่อไป

สำหรับทั้ง 3 ตอน ผลงานก่อสร้างล่าช้า เนื่องจากหลังลงนามสัญญากับผู้รับจ้างแล้วก็เจอปัญหาอุปสรรคเรื่องอุทกภัยน้ำท่วมในพื้นที่ก่อสร้าง ตั้งแต่ช่วงเดือน ก.ย.64-ม.ค.65 ทำให้ผู้รับจ้างเข้าพื้นที่ไม่ได้ ขณะเดียวกันบางช่วงติดปัญหารื้อย้ายเสาไฟฟ้า ซึ่งได้ดำเนินการแก้ปัญหา เร่งประสานการไฟฟ้าส่วนภูมิภาคในพื้นที่มารื้อย้ายแล้ว นอกจากนี้หลังสถานการณ์น้ำท่วมยุติ ผู้รับจ้างได้เข้าพื้นที่ เพื่อดำเนินการการก่อสร้างให้แล้วเสร็จตามแผน

โครงการนี้จะดำเนินการก่อสร้างทางหลวงขนาด 2 ช่องจราจร ไป-กลับ เริ่มจากทางหลวงหมายเลข 117 ไปบรรจบกับทางหลวงหมายเลข 225 ครอบคลุมพื้นที่ 2 อำเภอ 5 ตำบล ประกอบด้วย ต.บางม่วง ต.เกรียงไกร ต.บางพระหลวง อ.เมือง และ ต.ทับกฤชใต้ ต.ทับกฤช อ.ชุมแสง นอกจากนี้จะก่อสร้างทางแยกต่างระดับ 2 แห่ง ได้แก่ 1.จุดตัดทางหลวงหมายเลข 117 และจุดตัดทางหลวงหมายเลข 225

รวมทั้งสร้างจุดกลับรถใต้สะพานทั้งหมด 7 จุด มีความสูงช่องลอดไม่ต่ำกว่า 5 เมตร สร้างสะพานข้ามลำน้ำทั้งหมด 7 แห่ง สะพานข้ามถนนเดิมอีก 2 แห่ง และสร้างอุโมงค์สำหรับระบายน้ำขนาดใหญ่ประมาณ 24 แห่งตลอดเส้นทาง ติดตั้งอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัย และติดตั้งไฟฟ้าส่องสว่าง นอกจากนี้ในอนาคตถ้าปริมาณจราจรหนาแน่นสามารถขยายจาก 2 ช่องจราจร ไป-กลับ เป็น 4 ช่องจราจร ไป-กลับได้

ปัจจุบันการเดินทางในตัวเมืองนครสวรรค์มีจำนวนหนาแน่น ส่งผลกระทบด้านจราจร ติดขัดเป็นอย่างมาก ซึ่งเมื่อโครงการแล้วเสร็จจะช่วยแก้ไขปัญหาการจราจรที่ผ่านตัวเมืองนครสวรรค์ได้ เพราะจะช่วยลดปริมาณจราจรที่ไม่จำเป็นต้องผ่านตัวเมืองนครสวรรค์ออกมาใช้ทางเลี่ยงเมืองแทน รวมทั้งการเดินทางเชื่อมต่อจากทางหลวงหมายเลข 117 และทางหลวงหมายเลข 225 ระหว่าง จ.นครสวรรค์ และจังหวัดใกล้เคียง เชื่อมโยงไปสู่ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ (อีสาน) เช่น จ.ชัยภูมิ นครราชสีมา และ ขอนแก่น ให้มีความสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัยขึ้น รวมถึงช่วยส่งเสริมการขนส่งสินค้าและการท่องเที่ยวตามแนวเส้นทางด้วย